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想买轩逸速腾先等等,全新卡罗拉惊喜不断,TNGA平台大秀实力

时间:2019-07-16
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作为着名的“全球汽车”,卡罗拉已经历了52年,超过4000万的销量,这也证明了其自身良好的实力和全球消费者对卡罗拉产品的认可。从后轮驱动汽车的开始到今天经济型轿车的改造,不断的妥协和改进使卡罗拉在汽车行业中非常重要。随着第12代卡罗拉的到来,新TNGA平台的技术祝福也为这款家用车的王者注入了新鲜血液。

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设计

丰田车型的设计一直是谦虚和乏味的,特别是像卡罗拉这样的家用车,毕竟大多数消费者更容易接受的设计是第一次。但由于丰田的新家族设计概念已经问世,无论是新一代凯美瑞还是今天的主角卡罗拉,年轻运动的设计定位已成为主旋律,也符合当前汽车行业的发展趋势设计。

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虽然新一代卡罗拉的官方地图已经存在了一段时间,但不得不说它的设计风格仍然非常引人注目。更平坦的前部营造出低调,运动的外观,双层中网设计更具视觉冲击力,适合家庭设计。与目前的车型相比,除了更大尺寸的格栅外,车头灯和其他细节的细节更加紧凑和精致。 “简化和简化”建模过程使Corolla至少年轻十岁,显然对年轻消费者更具吸引力。

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消费者对旧车型的批评臃肿的“C”专栏也得到了改进。平滑光滑的车身轮廓不仅具有更多的感官效果,而且使整体设计风格更加整合。年轻运动的定位仍然是新卡罗拉。其中一个造型标签。

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与前部和车身侧面的设计相比,第12代卡罗拉的设计更加无聊,其外形基本上延续了欧洲版卡罗拉的元素。尾部“Little Duck Wing”的加入是为数不多的可以添加“实时和动态”细节的细节之一。虽然后部设计不好,但它有利于下半身和两侧。尾灯镀铬装饰条拉伸视觉宽度,运动更加强烈,整体造型更加和谐耐用。

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室内装饰构造

新一代卡罗拉推出了两种内饰设计风格,即高端版中央控制大屏幕设计和低调悬挂屏幕设计风格。在个人感受方面,Corolla的低调版本更加丰富多彩,简洁透露出精致感。我现在习惯了街道的“大屏幕”内部,而高档版的内饰则有着厚重的“小屋风格”。然而,就两个内饰的整体外观和感觉而言,新卡罗拉的内饰比不规则的卡罗拉中控台设计更容易被大多数人接受。在细节设计和材料工艺方面,新卡罗拉作为替代模型的优势显而易见。

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全新的三袖方向盘设计使车厢内的运动气氛更加强烈。尽管在这个时代增加LCD仪表板并不罕见,但它总比没有好,并且在功能和技术方面也得到了改进。

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动力总成&体系结构

作为丰田TNGA架构下的新车,第12代卡罗拉悬架的最大变化是当前扭力梁后悬架的独立多连杆悬架结构,无论是在驾驶级别还是在乘坐舒适性上。重大进展。作为生产理念的转变,丰田的TNGA本质上是生产系统的优化,主要体现在三个层次的生产,研发和产品上,但最终节省了研发成本,缩短了研发周期,并提高生产效率。是核心。

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在动力系统中,第12代卡罗拉取代了第二代丰田混合动力技术,取而代之的是新的第三代混合动力电动燃料技术,同时仍保留了1.2T和CVT动力组合,丰富了消耗。模型选择空间。在一直以平稳性着称的混合动力电力系统的技术升级之后,燃料经济性变得更加优异。

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在合资家庭汽车市场中,玩家的实力不是少数,南北大众拳击的组合,以通用汽车为代表的三缸家用汽车,通过更大的市场优惠获得的成绩同样出色。新款卡罗拉这次采用了全新的平台,TNGA不仅提供了技术改进,还实现了产品实力的飞跃。尽管卡罗拉的负担并不容易,但要在这一领域获得份额,准确的市场定位和对市场的依从性可能会更少。像卡罗拉这样的河流和湖泊的资深人士,凭借其出色的产品实力和充满活力的年轻价值,相信它在上市后仍能取得良好的销售业绩。

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